Kia wertet den Stonic auf
Überarbeitet und aufgewertet schickt Kia den Stonic Ende des vierten Quartals ins neue Modelljahr. Auffälligste
Kawasaki bittet seine 125er an die Steckdose
Kawasaki Ze-1 und Ninjae-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ninjae-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ze-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ninjae-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ninjae-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ninjae-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ninjae-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ze-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ze-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ze-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki Ze-1. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Kawasaki wird für die Führerscheinklasse A1 als erster japanischer Volumenhersteller zwei Elektro-Leichtkrafträder auf den Markt bringen. Sie orientieren sich an der Z 125 und der Ninja 125, haben aber ein stabileres Chassis mit Mittelklassedimensionen. Der Motor der Ze-1 und der Ninjae-1 hat eine Dauerleistung von 5 kW (7 PS) und liefert in der Spitze 9 kW (12 PS). Als Höchstgeschwindigkeit nennt Kawasaki 99 km/h, Angaben zur Reichweite wurden noch nicht gemacht.
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