Bon Voyage mit der Ducati Multistrada
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Kawasaki SX1000 wird zur Elfhunderter und bekommt eine sportliche Schwester.
Kawasaki hat die Ninja überarbeitet Foto: Kawasaki
Der Sporttourer Kawasaki Ninja SX1000 erhält für das neue Modelljahr ein gründliches Update und wird zur SX1100. Das bedeutet eine Hubraumvergrößerung für den Vierzylinder-Reihenmotor von 1043 auf 1099 Kubikzentimeter. Die Höchstleistung beträgt nun 100 kW/136 PS bei 9.000 U/min, das maximale Drehmoment klettert auf 113 Nm bei 7600 U/min. Der Durchschnittsverbrauch des nach EU5+ homoligierten Modells liegt bei 5,6 l/100 km.
Weitere Merkmale der Ninja SX1100 sind eine modifizierte Getriebeabstufung, ein breiterer Nutzungsbereich des serienmäßigen Quickshifters, ein serienmäßiger USB-C-Anschluss am Lenker, eine Überarbeitung der hinteren Bremse mit größerer Bremsscheibe. Die überarbeitete Kawasaki Rideology-App erlaubt künftig die Sprachsteuerung der Konnektivitäts-Bereiche.
Erstmals gibt es 2025 zusätzlich zur Standardversion der Ninja SX1100 eine SE-Variante. Die ist mit hochwertigeren Bremsenkomponenten ausgestattet, zudem wird ein Öhlins-Federbein eingebaut. Auch verfügt sie über serienmäßige Heizgriffe. Die Ninja SX1100 kostet 15.300 Euro, die Ninja SX1100 SE 17.050 Euro.
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