Den Ineos Grenadier gibt es nun auch als Chassis Cab

Ineos Automotive hat eine fu?nfsitzige Variante des Grenadier Quartermaster Pick-up mit Double Cab Chassis auf den Markt gebracht, die sich weltweit an spezialisierte Fahrzeugumru?ster und kommerzielle Karosseriebauer richtet. Der Chassis Cab wurde parallel zum Quartermaster Pick-up entwickelt. Hinter dem Fahrgastraum verfu?gt das neue Modell u?ber einen freiliegenden Leiterrahmen, der Kunden und Umru?stern ein breites Spektrum an Aufbauoptionen bis hin zum Campinaufsatz bietet. Eine Anha?ngelast von 3500 Kilogramm erweitert die Einsatzmo?glichkeiten zusa?tzlich.

,,Schon im ersten Jahr nach seiner Markteinfu?hrung wurde der Grenadier vielfach umgeru?stet, insbesondere fu?r Rettungsdienste wie Feuerwehr, Polizei und Ku?stenwache. Daher ist die Einfu?hrung des Quartermaster Chassis Cab ein logischer na?chster Schritt, mit dem wir unsere Offroad- Expertise auch in kommerziellen Bereichen anbieten, in denen ein Gela?ndewagen beno?tigt wird", erläutert George Ratcliffe, kaufma?nnischer Leiter von Ineos Automotive.

Mit 3,23 Metern weist der Chassis Cab den gleichen Radstand auf wie der Quartermaster - 30,5 Zentimeter mehr als der Station Wagon. Der Ineos Grenadier, der sich ganz bewusst optisch ein wenig am ehemaligen Land Rover Defender orientiert, verfügt über einen Leiterrahmen, robuste Starrachsen, ein zweistufiges Verteilergetriebe und bis zu drei Sperrdifferenziale. Als Motor steht ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder von BMW als Benziner oder Diesel zur Wahl, der u?ber ein Achtgang- Automatikgetriebe von ZF alle vier Ra?der antreibt.

In Deutschland wird der Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab ab 60.370 Euro erha?ltlich sein. (aum)