Der Aston Martin DB12 trägt dicker auf
680 PS (500 kW) bei 6000 Umdrehungen in der Minute und 800 Newtonmetern Drehmoment zwischen 2750 und 6000 Touren sowie
Neuheit
Moto Morini greift Tradition der Typenbezeichnung wieder auf
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Moto Morini Seiemmezzo STR. Foto: Autoren-Union Mobilität/Moto Morini
Nach der X-Cape erweitert Moto Morini sein Mittelklasse-Programm um ein weiteres Modell mit dem 650-Kubik-Zweizylinder. Mit der Seiemmezzo (Sechseinhalb) knüpft die Marke außerdem in der Typenbezeichnung an die bekannte 3½ aus den 1970er-Jahren an. Die 6½ gibt es als Naked Bike und als modische Scrambler, die einen höher gelegten Vorderkotflügel, Tankpads, ein Windschild, einen breiteren und höheren Lenker sowie grobstolligere Reifen und Speichenräder besitzt.
Beide übernehmen von der X-Cape den 61 PS (56 kW) leistenden Motor. Sowohl die Seiemmezzo STR (Street) als auch die SCR (Scrambler) rollen vorne auf einem 18-Zoll-Rad und hinten auf einem 17-Zöller. Die einstellbare Vordergabel misst 43 Millimeter im Durchmesser. Die Sitzhöhe der beiden Moto Morini beträgt 81 Zentimeter, der Tank fasst 16 Liter.
Die Seiemmezzo STR kostet 7585 Euro, die SCR 400 Euro mehr. (aum)
