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Spritsparende Leichtlaufreifen - so freuen sich Umwelt und Geldbeutel
Das heiß diskutierte Thema der E-Mobilität ist in aller Munde und straffen Schrittes auf dem Vormarsch. Doch während vielerorts noch über den Ausbau des Netzes an E-Ladesäulen nachgedacht wird, kommen heimlich, still und leise die innovativen Leichtlaufreifen angerollt. Was es mit der zeitgenössischen Bereifung auf sich hat und wer warum von ihnen profitiert, zeigt dieses Porträt.
Was ist unter Leichtlaufreifen zu verstehen?
Bei Eco-Reifen ist es der Rollwiderstand, der einen Unterschied zu der sonst üblichen Bereifung von Fahrzeugen macht. Der Rollwiderstand ist deutlich geringer und kann durch radiale Armierung (Verstärkung für runde Elemente) bzw. eine geringere Karkassen-Höhe erlangt werden. Darüber hinaus kommt ein Mix aus Gummi und Kieselsäure zum Einsatz, was einen positiven Einfluss auf den Rollwiderstand nimmt. Je weniger das Fahrzeug gegen den Rollwiderstand arbeiten muss, desto weniger Sprit und infolgedessen Schadstoffemissionen verbraucht es. Dies macht sich unmittelbar im Geldbeutel bemerkbar. Gleichzeitig wird die Umwelt geschont, denn es muss weniger getankt werden. Leichtlaufreifen werden von den Herstellern auch als Eco-Reifen geführt.
Durch seine innovativen Eigenschaften merzt der Ökoreifen ein Manko aus, welches sich normalerweise bei einem geringeren Rollwiderstand einstellt. Dieser ist üblicherweise mit einem geringeren Grip auf der Fahrbahn verbunden, was bei nassen Straßen schnell sehr gefährlich werden kann. Bei konventionellen Bereifungen wäre ein Verzahnen der Reifenoberfläche mit dem Straßenasphalt beim Abrollvorgang erforderlich. Dieser Vorgang ist der eigentliche Spritfresser. Bei Eco-Reifen ist das anders. Sie vereinen die gegensätzlichen Faktoren und brillieren daher mit ihren umweltfreundlichen Eigenschaften. Außerdem werden die Geräusche beim Abrollen gedämpft, was sich angenehm auf das Fahrgefühl auswirkt.
Auf welche Weise gelangen Leichtlaufreifen zu einem geringeren Rollwiderstand?
Bei einem Eco-Reifen ist die Bauweise völlig anders gestrickt als bei herkömmlichen Modellen. Daher haftet er auch besonders gut auf einem nassen Untergrund. Durch die sehr spezielle Zusammensetzung des Materials lässt sich die Reibung maßgeblich reduzieren, was somit zu einer höheren Effizienz führt. Außerdem sind in den Reifen Gummipartikel eingearbeitet, die sich in das Blockprofil des Reifens organisch einfügen. Auf diese Weise lässt sich sicherstellen, dass die Energie während der Fahrt über einen längeren Zeitraum anhält und so nachhaltig den Rollwiderstand der smarten Ökoreifen senkt.
Warum gelten Leichtlaufreifen als nachhaltige Lösung?
Durch den niedrigen Rollwiderstand wird der Reifen anders gedreht. Sagenhafte 30 % vom Kraftstoffverbrauch stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Rollwiderstand. Die kohlendioxidbasierten Emissionen können sich um ein Viertel reduzieren lassen. Somit wird auch der viel gepriesene CO2-Fußabdruck minimiert, was mit bis zu 300 kg jährlich zu Buche schlägt. Dieser Unterschied macht sich sowohl im Geldbeutel, als auch langfristig bei der Einflussnahme auf die Umwelt bemerkbar. Experten gehen davon aus, dass sich in nur einem Jahr bis zu 20 Milliarden Sprit sparen lassen, wenn alle weltweit existenten Fahrzeuge moderne Ökoreifen erhielten. Gleichzeitig sollen sich der Expertise der Spezialisten nach sensationelle 50 Millionen Tonnen an CO2-Emissionen global reduzieren lassen. Dem Leben der künftigen Generationen lässt sich Rechnung tragen, indem bereits heute das Thema des Umweltschutzes immer wieder aufs Neue in den Fokus gerückt wird.
Wie lässt sich bei einem Leichtlaufreifen zusätzlich der Spritverbrauch reduzieren?
Auch Eco-Reifen haben ein großes Potenzial, den Verbrauch von Kraftstoff weiterhin zu minimieren. Hierbei führt jedoch kaum ein Weg an der klassischen Tankstelle vorbei. Denn durch ein regelmäßiges Prüfen des Luftdrucks im Reifen können weitere Unterschiede für die Umwelt und den Geldbeutel erlangt werden. Ist der Luftdruck auf einem konstanten Niveau und entspricht er den für das jeweilige Fahrzeug empfohlenen Werten, reicht die Tankfüllung für einige Kilometer länger. Der Luftdruck sollte jedoch nicht zu hoch angesetzt sein, da sich dies negativ auf die Lebensdauer der Eco-Reifen auswirken würde.
Für wen lohnt sich die Anschaffung von Eco-Reifen?
Insbesondere für Menschen, die privat sehr viele Kilometer jährlich im Auto unterwegs sind oder beruflich (z. B. durch den Außendienst) sehr lange Strecken zurücklegen müssen, profitieren von den modernen Leichtlaufreifen. Zu berücksichtigen ist jedoch, dass sie für die kalte Jahreszeit eher ungeeignet sind, sich aber für die wärmeren Monate als zuverlässiger Begleiter anbieten.
