Mitsubishi ASX zeigt sein wahres Gesicht
Ab Juni gibt es einen neuen Mitsubishi ASX. Moment mal, hatte das kompakte Crossover-SUV nicht erst vor gut einem Jahr
Hyundai Staria. Foto: Auto-Medienportal.Net/Hyundai
Nun ist es offiziell: Hyundai bringt ab der zweiten Jahreshälfte seinen neuen Van Staria auf den deutschen Markt. Dazu haben die Koreaner weitere Details zu Technik, Antrieben und Ausstattung seiner neuen Van-Baureihe bekannt gegeben.
Die Maße des futuristisch, im One-Box-Design mit einer von vorn nach hinten stromlinienförmigen Silhouette und Steilheck, gezeichneten Staria sind üppig: 5,25 Meter in der Länge, fast zwei Meter breit und hoch sowie ein 3,27 Meter Radstand bieten bequemes Ein- und Aussteigen, großzügige Kopf- und Beinfreiheiten sowie bis zu 5000 Liter Laderaum. Die Sitze in der zweiten Reihe lassen sich elektronisch verstellen und in Längsrichtung verschieben oder sind je nach Ausstattungsvariante auch als um 180 Grad drehbare Einzelsitze zu haben.
Angetrieben wird der Van zum Marktantritt von einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 177 PS, dessen 431 Newtonmeter Drehmoment wahlweise über ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatikgetriebe auf die Straße gelangt.
Zur Sicherheitsausstattung gehören unter anderem mit bis zu sechs Airbags, ein autonomer Notbrems- und aktiver Totwinkelassistent, der weltweit erste kabellose Gurtwarner, ein Ausstiegsassistent, der Alarm schlägt, wenn ein Fondpassagier seine Schiebetür öffnet, während sich von hinten ein Fahrzeug nähert, oder auch ein Insassenalarm, der per akustischem Warnsignal den Fahrer beim Verriegeln auf Insassen oder Haustiere im Van hinweist. Apropos: Neben einer Weitwinkelkamera im Cockpit, um Passagiere, Kinder, oder Haustiere auf den hinteren Sitzen im Blick zu behalten, können sich Fahrer, Beifahrer und die hinteren Insassen über eine Freisprechanlage verständigen.
Hyundai plant auch Nutzfahrzeugvarianten für die Van-Baureihe, ebenso wie die Einführung weiterer umweltfreundlicher Antriebe in den kommenden Jahren. (ampnet/fw)
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Angeboten wird der Vollelektriker in zwei Leistungsstufen und immer mit Allradantrieb. Dabei hat schon der Macan 4 mit
Den haben wir doch schon mal gesehen, oder? Zumindest viele der gestalterischen Details und Kniffe hat Opel bereits im