Kennzeichenerkennung als Schlüsseltechnologie im Parkraummanagement
Kennzeichenerkennung entwickelt sich zur zentralen Technologie für modernes Parkraummanagement, weil sie Zufahrt,
Porsche führt induktives Laden ein
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Wireless-Charging-Bodenplatte von Porsche. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Porsche hat als erster Autohersteller ein induktives 11-kW-Ladesystem für Elektroautos zur Serienreife entwickelt. Eine Bodenplatte ersetzt die Wallbox oder andere Steuerungseinheiten. Als erstes Modell soll der neue, vollelektrische Cayenne eine fahrzeugseitige Ausstattung für Wireless Charging bekommen, der Ende des Jahres vorgestellt wird. Die One-Box-Bodenplatte soll ebenfalls 2026 bei Porsche verfügbar sein. Auf der IAA Mobility in München wird ein Prototyp mit Leuchtlack die neue Technologie demonstrieren.
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