Kia wertet den Stonic auf
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Ein getarnter Prototyp des Porsche Cayenne Electric stellte beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit auf. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Ein getarnter Prototyp des Porsche Cayenne Electric stellte beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit auf. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Ein getarnter Prototyp des Porsche Cayenne Electric stellte beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit auf. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Ein getarnter Prototyp des Porsche Cayenne Electric stellte beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit auf. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Ein getarnter Prototyp des Porsche Cayenne Electric stellte beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit auf. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Formel-E-Entwicklungsfahrerin Gabriela Jílková fuhr mit einem getarnten Prototyp des Porsche Cayenne Electric beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Formel-E-Entwicklungsfahrerin Gabriela Jílková fuhr mit einem getarnten Prototyp des Porsche Cayenne Electric beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien eine Bestzeit. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Der Porsche Cayenne Electric soll bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast bieten: TV-Starmoderator Richard Hammond („Top Gear“) nutzte den getarnten Prototyp im Rahmen eines Filmdrehs, um einen über 100 Jahre alten und über zwei Tonnen schweren Oldtimer von seiner Werkstatt in Hereford zu seiner Garage zu transportieren. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Der Porsche Cayenne Electric soll bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast bieten: TV-Starmoderator Richard Hammond („Top Gear“) nutzte den getarnten Prototyp im Rahmen eines Filmdrehs, um einen über 100 Jahre alten und über zwei Tonnen schweren Oldtimer von seiner Werkstatt in Hereford zu seiner Garage zu transportieren. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Der Porsche Cayenne Electric soll bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast bieten: TV-Starmoderator Richard Hammond („Top Gear“) nutzte den getarnten Prototyp im Rahmen eines Filmdrehs, um einen über 100 Jahre alten und über zwei Tonnen schweren Oldtimer von seiner Werkstatt in Hereford zu seiner Garage zu transportieren. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Formel-E-Entwicklungsfahrerin Gabriela Jílková und TV-Moderator Richard Hammond vor dem getarnten Prototyp des Porsche Cayenne Electric. Photo: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh in Großbritannien hat sich für Dreharbeiten zu einem Filmprojekt ein getarnter Prototyp des Porsche Cayenne Electric unter die Teilnehmer der Britischen Hillclimb-Meisterschaft gemischt. Gefahren wurde er von Gabriela Jílková, Simulator- und Entwicklungsfahrerin des Formel-E-Teams. Gleich im ersten gewerteten Versuch unterbot sie die bisherige Rekordzeit für SUV auf der 914 Meter langen Strecke mit bis zu 16,7 Prozent Steigung um über vier Sekunden.
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