Kia wertet den Stonic auf
Überarbeitet und aufgewertet schickt Kia den Stonic Ende des vierten Quartals ins neue Modelljahr. Auffälligste
Der Porsche für Puristen
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche 911 Carrera T Cabriolet. Foto: Porsche über Autoren-Union Mobilität
Porsche erweitert die Modellauswahl bei seiner Markenikone 911 um den puristischen Carrera T mit Sechs-Gang-Handschaltung. Mit Leichtbauverglasung und reduzierter Dämmung wiegt er in der leichtesten Konfiguration mit Vollschalensitzen 1478 Kilogramm. Das sind über 40 Kilogramm weniger als der 911 Carrera. Erstmals ist der T auch als Cabriolet verfügbar.
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