Norton Atlas und Atlas GT - Kurs auf neue Horizonte
SP-X/Solihull. Die Traditionsmarke Norton bereitet den Neustart mit zwei komplett neuen Modellfamilien vor. Neben

Die jüngste GS Adventure Bestnoten ein: Federung, Geräuschniveau, Wind- und Wetterschutz, Platzangebot für Fahrer und Passagier – alles erstklassig Foto: BMW

Erstmals bietet BMW ab Produktionsbeginn eines neuen Modells den Automated Shift Assistant (ASA) an Foto: BMW

Beim ASA handelt es sich um ein Schaltgetriebe mit elektronisch betätigter Kupplung sowie der Möglichkeit, die Gänge durch eine Automatik wechseln zu lassen Foto: BMW

Trotz ihrer Größe ist die Adventure in Fahrt leicht zu handhaben, nimmt Kurven aller Radien quasi „mit Links Foto: BMW

Zum Probieren des ASA stand das gesamte Programm auf dem Stundenplan: Sand- und Kiesstraßen, Knüppelwege, Geröllstrecken, Wasserdurchfahrten, dazu harte, steindurchsetzte Lehmpassagen Foto: BMW

Das ASA funktionierte auch im Automatikbetrieb einwandfrei und bietet zudem als unschätzbaren Vorteil, dass der Boxermotor niemals abgewürgt werden kann, Foto: BMW

Galt zuvor, dass man als Adventure-Pilot mindestens 1,85 Meter groß zu sein hat, um mit dem 269 Kilo-Brocken und dessen Sitz in luftigen 87 Zentimetern Höhe zurechtzukommen, so genügen neuerdings auch zehn Zentimeter weniger Körpergröße Foto: BMW

Die seit einem knappen Jahr bekannte Fahrwerks-Höhenverstellung, eine von mehreren BMW-Sonderausstattungsmöglichkeiten, „hievt“ die GS Adventure auf eine neue Wohlfühlebene, denn sie ist nun auch für Otto Normalmann – und selbstverständlich auch Frauen mit Foto: BMW

Die 216 Kilogramm Zuladung werden für eine Person immer reichen. Im Zwei-Personen-Betrieb und mit viel Gepäck könnte es eng werden Foto: BMW

Pratisch für Fernreisende ist das BMW-eigene Navigationssystem im digitalen Cockpit der Adventure Foto: BMW

Dem sauberen und wartungsarmen Kardanantrieb bleibt die GS auch in ihrer jüngsten Ausbaustufe selbstverständlich treu Foto: BMW

Motorseitig gibt es nichts Neues gegenüber der aktuellen Basis-GS; die gebotenen 107 kW/145 PS in Verbindung mit dem büffelhaften Drehmoment von 149 Newtonmetern verhelfen auch der rund 40 Kilo schwereren Extrem-GS richtig auf die Sprünge Foto: BMW

Zu den praktischen Systemlösungen von BMW gehört unter anderem ein Tankrucksack Foto: BMW

Selbst an eine leichte Fixiermöglichkeit für Zusatzgepäck auf dem Soziusplatz haben die Entwickler gedacht Foto: BMW

Spezielle Gepäcklösungen bietet die neue GS Adventure mehrere Foto: BMW
Nicht nur beim Gewicht, auch bei der Technik legt die neue BMW R 1300 GS Adventure zu und setzt damit eine Bestmarke bei den Premium-Fernreisemotorrädern. Zugleich wird sie aber zugänglicher.
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Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des
Suzuki feiert zehn Millionen verkaufte Swift seit Neueinführung der Baureihe im November 2004 nach drei

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