Drei neue Porsche Taycan
Porsche erweitert das Angebot beim Anfang des Jahres umfangreich aktualisierten Taycan um drei weitere Modelle: Die
Ram 1500. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Rebel. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
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Ram 1500 RHO. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 RHO. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 RHO. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 RHO. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 RHO. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 RHO. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 RHO. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Ram 1500 Laramie. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Zwar haben die traditionellen Achtzylinder ausgedient, die großen amerikanischen Pick-ups belieben aber nach wie vor in Europa imposante Erscheinungen. Dodge hat jetzt den neuen Ram 1500 vorgestellt, den ein neuer 3,0-Liter-Benziner antreibt und der in vielen Punkten Maßstäbe im Segment setzt. Der Verbrenner liefert in der Standardversion 420 PS (309 kW) und 636 Newtonmeter Drehmoment. Die „High Output“-Version bringt 120 PS (88 kW) und 70 Nm mehr mit. Als Basismotorisierung gibt es alternativ noch einen 3,6-Liter-V6 mit 305 PS (224 kW) und 364 Nm. Alle drei sind mit einem Acht-Gang-Automatikgetriebe verbunden. Der vollelektrische Ram REV soll in etwa einem Jahr folgen und mit einer ungewöhnlich hohen Anhängelast aufwarten.
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