Norton Atlas und Atlas GT - Kurs auf neue Horizonte
SP-X/Solihull. Die Traditionsmarke Norton bereitet den Neustart mit zwei komplett neuen Modellfamilien vor. Neben

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha

Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 LE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
Yamaha baut sein Modellangebot beim RMAX um zwei neue Modelle aus: das Wolverine RMAX 2 Sport und das Wolverine RMAX 4 LE. Beide Vielfraße (= Wolverine) verfügen über den neuen Turf-Modus, der bei Fahrten über Grünflächen den Rasen schont. Die Bedienung des Bremspedals erfordert weniger Kraft und die elektronische Servolenkung lässt sich in drei Stufen (Low/STD/High) dem persönlichen Geschmack und dem Einsatzgebiet anpassen.
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