Mit dem neuen Carrie bietet Riese & Müller ein knapp über zwei Meter langes, kompaktes und vielseitig nutzbares E-Lastenrad an Foto: SP-X/Mario Hommen

Beim Carrie handelt es sich um eine Long-John-Spielart Foto: SP-X/Mario Hommen

Die geschlossene Flex-Box kostet 400 Euro Aufpreis Foto: SP-X/Mario Hommen

Das Carrie steht auf 20-Zoll-Rädern, die für angenehme Fahreigenschaften sorgen Foto: SP-X/Mario Hommen

Der zweibeinige Zentralständer sorgt für soliden Stand Foto: SP-X/Mario Hommen

Die Deckel der Flex-Box lassen sich aufklappen, was das Stauvolumen deutlich erhöht Foto: SP-X/Mario Hommen

Optional bietet Riese & Müller auch eine flexible Kindersitzbank mit zwei Sicherheitsgurten Foto: SP-X/Mario Hommen

Eine Getränkekiste lässt sich problemlos in die Flex-Box einladen Foto: SP-X/Mario Hommen

Beim Carrie kann mit wenigen Handgriffen der Lenker umgeklappt werden Foto: SP-X/Mario Hommen

An der Flex-Box gibt es ein Schloss sowie zwei dieser Textilbänder, mit denen sich die Deckelhälften entriegeln lassen Foto: SP-X/Mario Hommen

Eine lange Stange stellt die Verbindung zwischen Lenker und Vorderrad her Foto: SP-X/Mario Hommen

Eine gute Lösung ist der saubere Riemenantrieb Foto: SP-X/Mario Hommen

Für tatkräftige Unterstützung sorgt der Mittelmotor von Bosch Foto: SP-X/Mario Hommen

Praktisch sind die rutschfesten Pedale am Carrie Foto: SP-X/Mario Hommen

Das kleine Purion 200 reicht Foto: SP-X/Mario Hommen

Am rechten Lenkergriff befinden sich Bremshebel, der Bediengriff der Nabenschaltung und eine kleine Klingel Foto: SP-X/Mario Hommen

Die Magura-Bremsen lassen sich besonders angenehm dosieren Foto: SP-X/Mario Hommen

Der Name Riese & Müller steht im Fahrradbau für gehobenes Qualitätsniveau. Das ist auch im Fall des Carrie nicht anders Foto: SP-X/Mario Hommen