Kia wertet den Stonic auf
Überarbeitet und aufgewertet schickt Kia den Stonic Ende des vierten Quartals ins neue Modelljahr. Auffälligste
Lancia Ypsilon HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Der zweimalige Rallye-Weltmeister Miki Biasion testet den Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Der zweimalige Rallye-Weltmeister Miki Biasion mit dem Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Lancia treibt die Entwicklung von zwei neuen Hochleistungsfahrzeugen zügig voran, die im kommenden Jahr vorgestellt werden. Der vollelektrische HF wird mit einer Leistung von 206 kW (280 PS) in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten und das Spitzenmodell der Baureihe sein. Mit dem Lancia Ypsilon Rally 4 HF kehrt die Marke hingegen in den für sie einst ruhmreichen Rallyesport zurück. Er wird von einem Dreizylinder-Turbobenziner mit 1,2 Litern Hubraum angetrieben, der es auf 212 PS (156 kW) bringt.
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