Kia wertet den Stonic auf
Überarbeitet und aufgewertet schickt Kia den Stonic Ende des vierten Quartals ins neue Modelljahr. Auffälligste
Porsche setzt beim Panamera noch zwei drauf
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Panamera GTS. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Panamera GTS. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Panamera GTS. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Panamera GTS. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Mit dem Turbo S E-Hybrid und GTS bringt Porsche im Herbst die neuen Spitzenmodelle des Panamera auf den Markt. In beiden kommt der weiterentwickelte 4,0-Liter-Biturbo-V8 zum Einsatz, der bereits den Panamera Turbo E-Hybrid antreibt. Beim S E-Hybrid leistet er 599 PS (441 kW). Dazu kommen kommen weitere 140 kW (190 PS) aus dem in das Acht-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integrierten Elektromotor. Sie machen den S E-Hybrid zum bislang stärksten Panamera überhaupt.
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