Höhenverstellbares Bett im Heck
Die Hymer-Tochter Etrusco hat sich für seine Campervan-Baureihe etwas einfallen lassen: Ab Herbst ist der neue
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R und Autor Frank Wald. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R Variant. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R Variant. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R Variant. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R Variant. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R Variant. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
VW Golf R Variant. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
Proberunde im noch getarnten VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen/Uli Sonntag
Proberunde im noch getarnten VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen/Uli Sonntag
Proberunde im noch getarnten VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen/Uli Sonntag
Proberunde im noch getarnten VW Golf R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen/Uli Sonntag
Der stärkste Golf aller Zeiten steht mal wieder am Start. Zum 50. Geburtstag des Kompakt-Klassikers hat Volkswagens Tuningabteilung R ihm eine neue Krone aufgesetzt, besser gesagt gleich zwei. Denn neben der Schräghecklimousine fährt nach einer Leistungsspritze nun auch erstmals der Kombi vor. Mit 333 PS (245 kW) unter der Haube verkürzt sich der Standardsprint von 0 auf 100 km/h auf bis zu 4,6 Sekunden. Und mit ,,Performance Paket" kann die Spitze auch hier auf 270 km/h gesteigert werden. Damit werden aus neuen Golf R-Modellen (zusammen mit dem Arteon R Shooting Brake) die weltweit schnellsten Serien-Volkwagen.
Die Hymer-Tochter Etrusco hat sich für seine Campervan-Baureihe etwas einfallen lassen: Ab Herbst ist der neue
Skoda erweitert sein bislang ausschließlich auf dem Enyaq basierendes Elektroportfolio im Herbst um ein Kompakt-SUV.
Gerade werden die ersten Polestar 3 ausgeliefert, da wird bereits eine weitere Motorvariante für das neue Elektro-SUV
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