Tanken wieder etwas teurer
Gegenüber der Vorwoche haben sich die Preise an den Zapfsäulen weiter nach oben bewegt. Nach aktueller Auswertung
Die klassischen City-Flitzer sterben aus
Fiat 500 F (1965-1972). Foto: Auto-Medienportal.Net/Fiat
Premiere in Genf: Fiat 500 im Jahr 1937. Foto: Auto-Medienportal.Net/Fiat
Renault Twingo. Foto: Auto-Medienportal.Net/Renault
Swind E Classic Mini. Foto: Auto-Medienportal.Net/Swindon Powertrain
Morris Mini Minor (1959). Foto: Auto-Medienportal.Net/Mini
Smart Fortwo electric drive. Foto: Auto-Medienportal.Net/Daimler
Volkswagen e-load Up. Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge
Volkswagen Up. Foto: Auto-Medienportal.net
Autos müssen für den Hersteller rentabel sein. Was nicht wirtschaftlich ist oder sich schlecht verkauft, fliegt aus dem Angebot. Schon seit einigen Jahren geht der Absatz der Kleinstwagen merklich zurück. Der Grund: Schärfere Abgasgrenzwerte und verpflichtende Assistenzsysteme für mehr Sicherheit machen den Einbau teurer Technik erforderlich - und damit die Autos immer kostspieliger. Die Folgen für die Preise sind drastisch. So sind Mini-Cars zwischen 2019 und 2023 um fast 50 Prozent teurer geworden. Und eine Elektrifizierung lässt die Preise noch weiter steigen.
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