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Sicherstes Auto der Welt - Der Volvo 240 wurde 20 Jahre lang als Referenzfahrzeug für die Sicherheitsforschung genutzt Foto: Volvo

Schwedische Legende - Mit dem zwei Jahrzehnte lang gebauten Kulttyp Volvo 240 wuchs eine ganze Generation auf Foto: Volvo

Safety First - Der Volvo 244 beeindruckte 1974 mit gigantischen Sicherheitsstoßfängern Foto: Volvo

Blaupause für bahnbrechende Sicherheitstechniken - Das Forschungsauto Volvo VESC von 1972 inspirierte die Entwicklung des Volvo 240 Foto: Volvo

Katalysator-Pionier - In Kalifornien debütierte der Volvo 244 GL als weltweit erstes Auto mit Drei-Wege-Kat. und Lambdasonde Foto: Volvo

Sparen mit sechs Zylindern - 1979 startete der Volvo 244 GL D6 mit einem Diesel aus dem VW-Regal Foto: Volvo

Turbo-Express - 1979 testete Volvo-Chef Pehr G. Gyllenhammar in seinem rot lackierten 244 Dienstwagen die neue Technik Foto: autodrom

Rasender Ziegelstein - der kantige Volvo 242 Turbo gewann sogar die Tourenwagen-Europameisterschaft Foto: Volvo

Länge läuft - Der Volvo 245 Transfer beeindruckte mit XXL-Radstand für Komfort bei Taxi- und Shuttle-Fahrten Foto: Volvo

Dieser Kombi begeisterte sogar den Gründer des bekanntesten schwedischen Möbelhauses - Ingvar Kamprads Volvo 240 aus dem Jahr 1993 Foto: autodrom

Robuster Langstreckenläufer - So mancher Volvo 240 wurde Kilometer-Millionär Foto: Volvo

Ein Auto wie ein Monument - Volvo 240 Kombi als Kunstwerk im Skulpturenpark Pilane, Insel Tjörn (Schweden) Foto: autodrom

Vom Familienauto zur Ikone - Der Volvo 240 überlebte sogar seinen Nachfolger und schrieb Geschichte als meistgebauter Volvo aller Zeiten Foto: Volvo

Einzigartig - Als allerletzter Volvo 240 rollte 1993 eine kürzere Version des Kombis vom Band, dies als Dankeschön für das Engagement der Belegschaft Foto: Volvo
Ein schwedisches Wahrzeichen mit Ecken und Kanten wird 50: Nein, es geht einmal nicht um Knäckebrot oder Billy-Regale. Obwohl: Auch Ikea-Gründer und Milliardär Ingvar Kamprad fuhr den Volvo 240, das meistgebaute Volksauto made in Göteborg. Kein Wunder, denn dieser Volvo war sicherer, grüner und nordischer als alle anderen.Â
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Was war das für ein Jubilieren in Berlin. Wir bekommen eine neue Regierung. Und die wirkt schon, bevor der erste
Die Feierlaune ist den Beschäftigten der Kölner Ford-Werke längst vergangen, zu groß sind die Zukunftsängste,

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