Kia wertet den Stonic auf
Überarbeitet und aufgewertet schickt Kia den Stonic Ende des vierten Quartals ins neue Modelljahr. Auffälligste

Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

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Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

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Head-up-Display mit Augmented Reality im Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

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Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche

Autor Wolfgang Schäffer im Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Angeboten wird der Vollelektriker in zwei Leistungsstufen und immer mit Allradantrieb. Dabei hat schon der Macan 4 mit seinen 285 kW (387 PS) und einer Overboost-Leistung mit Launch Control von 300 kW (408 PS) eine Performance, die es in sich hat. Das maximale Drehmoment von 650 Newtonmetern sorgt für eine Beschleunigung von 5,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. In der Spitze sind 220 Kilometer pro Stunde mit den beiden permanenterregten Synchronmaschinen an den beiden Achsen machbar. Doch Beschleunigungswerte und Höchstgeschwindigkeit sind nur eine Seite der Medaille.
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