mid Rüsselsheim - Der E-3008 ist das erste Fahrzeug auf Stellantis neuer STLA-M Plattform. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Die 3-Krallen Lichtsignatur darf natürlich nicht fehlen, auch das neue Markenlogo sticht heraus. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Der E-3008 kommt 2025 auch als Allrad und Long-Range Variante. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Die 20 Zöller kommen in der GT Variante, Michelin stellt die 235/50R20 Bereifung des Testwagens. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Der E-3008 ist optisch eine Mischung aus C-SUV, Fastback und Coupe. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - LED Licht auch am Heck. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Der Kofferraum des E-3008 fasst 530 Liter. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Klappt man die dreiteilige Rückbank um, erweitert sich der Stauraum auf 1.480 Liter. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Unter dem Kofferraumboden ist noch eine Menge Platz, zum Beispiel für das Ladeequipment. Einen Frunk hat der E-3008 dafür nicht. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Die Sportsitze sind sehr bequem und bieten guten Seitenhalt. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Der 21 Zoll große Bildschirm des iCockpit Systems fällt direkt ins Auge. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Auch im Fond sitzt es sich sehr bequem. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Je nach Fahrergröße kann es hier für die Passagiere schon etwas knapp bei der Beinfreiheit werden. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Tolles Parkkamerasystem, modernes Infotainment und Schnellauswahltasten über der Mittelkonsole, das Konzept des E-3008 ist durchdacht. Mike Neumann / mid

mid Rüsselsheim - Durch das erhöhte iCockpit gibt es kein Head-up-Display, der Mitteltunnel fällt recht ausladend aus, bietet dafür aber einige Ablagen. Mike Neumann / mid