Der VW Caddy putzt sich als ,,Edition'' heraus
Mit dem ab Ende des Monats erhältichen Modelljahrgang 2025 bekommt der VW Caddy unter anderem mehr Assistenzsysteme und
Renault Captur: Jetzt mit Google an Bord
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Calvin Pausania
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Calvin Pausania
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Calvin Pausania
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Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
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Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
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Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Laurent Villaron
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Calvin Pausania
Renault Captur. Foto: Autoren-Union Mobilität/Calvin Pausania
Vor elf Jahren erkannten die Renault-Verantwortlichen eine Lücke in der automobilen Hierarchie, die bis dahin niemand registriert hatte. Die Sportlichen Nutzfahrzeuge, auch SUV genannt, waren damals wuchtige Kaliber und fuhren in den höheren Fahrzeugsegmenten. Und dann kam der Renault Captur, begründete die Klasse der B-Segment-SUV, löste den kleinen Van Modus ab und übernahm eine Pionierrolle. In den darauffolgenden Jahren verschwanden nach und nach die einst beliebten Vans aus den Modellpaletten und wurden durch SUV ersetzt.
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