Die ersten 80 Käufer bekommen einen Stern geschenkt
DS bringt in den Baureihen 3, 4 und 7 Kollektionsmodelle, die an den berühmten französischen Dichter, Wissenschaftler
Mit Spannung erwartet: Das kann der neue Porsche Macan
Porsche Macan 4 (l.) und Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan 4 (l.) und Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan 4. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Head-up-Display mit Augmented-Reality-Technologie im Porsche Macan. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Redakteur Guido Reinking im Porsche Macan. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Porsche Macan Turbo. Foto: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Er brauchte etwas Anlauf: Zehn Jahre nach der Markteinführung des ersten, nur mit Verbrenner angebotenen Macan stellt Porsche die zweite, nun vollelektrische Generation vor. Eigentlich sollte der längst auf dem Markt sein, doch die neue, gemeinsam mit VW entwickelte Software-Plattform wurde nicht fertig. Mehrfach musste die Markteinführung verschoben werden. Baureihenleiter Jörg Kerner und sein Team haben die Zeit nicht ungenutzt gelassen: ,,Wir haben den Anspruch, mit dem vollelektrischen Macan das sportlichste Modell in seinem Segment anzubieten", sagt Kerner. ,,Fahrleistungswerte auf Sportwagen-Niveau", verspricht Porsche.
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