Die Nine T wird zur R 12 und einsteigerfreundlich

Zehn Jahre ist es her, da machte sich BMW mit der R Nine T selbst ein Geschenk zum 90-jährigen Bestehen als Motorradhersteller. Zum 100. Geburtstag kommt nun die Neuauflage. Motor und Leistung haben sich nicht verändert, wohl aber Rahmen und Fahrwerk sowie der Name. Künftig heißt die Roadster R 12 Nine T. Unter der Sitzbank steckt eine neue Airbox, die USD-Gabel ist voll einstellbar. Ihre Spitzenleistung erreicht die Nine T nun 250 Umdrehungen in der Minute eher. Zudem gibt es künftig eine 95-PS-Variante, die schlicht R 12 heißt, dafür aber auch als einsteigerfreundliche 48-PS-Ausgabe angeboten wird.

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