Honda Prelude: Comeback für ein japanisches Coupé
Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des

Suzuki GSX-S 1000 GX. Foto: Autoren-Union Mobilität/Suzuki

Suzuki GSX-S 1000 GX. Foto: Autoren-Union Mobilität/Suzuki

Suzuki GSX-8 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Suzuki

Suzuki GSX-8 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Suzuki
Suzuki, auf dem deutschen Markt derzeit die schwächste japanische Marke, versucht, wieder Tritt zu fassen. Die im vergangenen Jahr gestartete Modelloffensive setzt sich mit zwei Modellen fort, die auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (-12.11.) Premiere feiern. Die GSX-S 1000 GX ist ein Crossover im Stil der BMW XR. Der bekannte 999-Kubik-Vierzylinder der Baureihe leistet auch hier 152 PS (112 kW) und liefert 106 Newtonmeter Drehmoment. Die GX schließt gewissermaßen die Lücke zwischen der nackten GSX-S 1000 und der vollverkleideten GT.
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