Kia wertet den Stonic auf
Überarbeitet und aufgewertet schickt Kia den Stonic Ende des vierten Quartals ins neue Modelljahr. Auffälligste

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE Cabriolet. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE Cabriolet. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLE Cabriolet und Coupé. Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
Er ist weder C- noch E-Klasse, sondern setzt sein eigenes Maß: CLE hat Mercedes-Benz sein neues Coupé getauft, das 4,85 Meter lang ist und damit die beiden genannten Vorgänger um 16,5 bzw. 1,5 Zentimeter übertrifft, höher als das C-, aber niedriger als das E-Klasse-Coupé ist, beim Radstand hingegen wieder etwas kürzer als der E ist. Mit weit nach hinten gerückter Fahrgastzelle, stark geneigter Frontscheibe, zum Heck hin fließend abfallendem Dach und Motorhaube mit zwei Powerdomes verkörpert der CLE klassische Coupé-Tugenden. Die Frontpartie ist leicht nach vorne geneigt, die Spurweite hinten etwas breiter als beim E-Klasse-Coupé.
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