Mobilitätsmessen in der Krise - IAA Mobility bleibt stabil, polisMOBILITY abgesagt
Trotz schwieriger Rahmenbedingungen für Mobilitätsmessen in Deutschland sieht Hildegard Müller, Präsidentin des
EU-Nutzfahrzeugmarkt - Dickes 2024er-Plus bei Transportern
Die Nutzfahrzeugnachfrage in Europa war 2024 stark. Vor allem im größten Segment gab es weiteres Wachstum.
Transporter waren 2024 stark nachgefragt Foto: Mercedes-Benz
Der Nutzfahrzeugabsatz in der EU ist 2024 gestiegen. Insgesamt wurden laut dem Branchenverband ACEA 1,91 Millionen Transporter, Lkw und Busse neu zugelassen, knapp 4 Prozent mehr als im Vorjahr. Das Wachstum ging vor allem auf das Konto der Transporter, die um 8 Prozent auf 1,59 Millionen Einheiten zugelegt haben. Auch die mittelschweren Lkw und die Busse verbuchten ähnliche Zuwachsraten. Bei den schweren Lkw gab es hingegen ein Minus um 9 Prozent auf 268.952 Einheiten.
Bei den Antriebsarten dominiert weiterhin der Diesel, im Lkw-Segment kommt er auf einen Marktanteil von 95 Prozent. Der E-Antrieb spielt vor allem bei Bussen eine große Rolle, 2024 war er bei knapp 19 Prozent der Fahrzeuge an Bord. Im Transporter-Bereich kam er auf einen Anteil von 6 Prozent, bei den Lkw auf 2 Prozent.
