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Honda EV Fun Concept - Jetzt wird es ernst
Einige etablierte Motorradhersteller wie BMW haben ihre Pläne für ein elektrisch angetriebenes Motorrad vorerst auf Eis gelegt. Honda will hingegen bei Elektro-Zweirädern aufs Tempo drücken. Ein Konzept bietet einen Ausblick.
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Mit dem EV Fun Concept gibt Honda Ausblick auf ein Elektro-Motorrad, das bereits nächstes Jahr auf den Markt kommen soll Foto: Honda
Honda will künftig auch rein elektrisch angetriebene Motorradmodelle anbieten. Einen konkreten Ausblick auf diese emissionsfreie Zukunft geben die Japaner jetzt mit der Konzeptstudie EV Fun. Dabei handelt es sich um ein in der Mittelklasse angesiedeltes Naked Bike. Konkreter wird Honda nicht, was die Leistung des zwischen Batterie und Hinterrad platzierten Elektromotors angeht. Auch zur Speicherkapazität der Batterie macht Honda keine Angaben. Der Aktionsradius wird mit 100 Kilometern angegeben, weshalb das E-Bike kaum das Prädikat „tourentauglich“ verdienen dürfte. Allerdings verspricht Honda einen CCS-Ladeanschluss, der das Tanken an einer Schnellladesäule ermöglichen würde. Wie viel Leistung für den Ladevorgang abrufbar ist, will auch Honda noch nicht sagen. Batterieformat und Schnellladetechnik sollen eine gute Balance zwischen Fahrzeuggewicht und Alltagstauglichkeit ermöglichen.
Ansonsten bietet das EV Fun Concept eine aufgeräumte, leicht futuristische Optik. In der Frontmaske trägt es einen Scheinwerfer, der an den Sehschlitz des Robocop-Helms erinnert. Die Kraft des Motors wird über einen Riemenantrieb auf das einarmig geführte Hinterrad übertragen. Die Heckpartie ist freischwebend und kompakt gehalten.
Im nächsten Jahr will Honda ein dem EV Fun Concept ähnliches Serienmodell auf den Markt bringen. Es wird der Auftakt einer breiten Elektrooffensive der Japaner sein, die bis 2030 eine Ausweitung des Angebots auf 30 E-Modelle vorsieht.
