Kompakt-SUV

GLA von Mercedes-AMG erneut aufgewertet

Das Kompakt-SUV GLA 45 S 4Matic+ erhält von Mercedes-AMG optische und technischen Neuerungen an Exterieur und Interieur.

3GLA von Mercedes-AMG erneut aufgewertet
mid Groß-Gerau - Erkennungsmerkmal ist die neu gestaltete Frontschürze und das AMG Wappen vorn auf der Motorhaube. Mercedes-AMG


Das Kompakt-SUV GLA 45 S 4Matic+ erhält von Mercedes-AMG optische und technischen Neuerungen an Exterieur und Interieur. Auffälliges Erkennungsmerkmal ist die neu gestaltete Frontschürze und das AMG Wappen vorn auf der Motorhaube. Für die Beleuchtung kommt jetzt durchgehend LED-Technologie zum Einsatz. Die neue Lichtsignatur für die Frontscheinwerfer und die Heckleuchten setzt dezente optische Akzente. Optional sind "Multibeam" LED Hauptscheinwerfer erhältlich.

In der Seitenansicht betonen die Radhausverbreiterungen den kraftvollen Charakter. Diese Anbauteile sind nun in Wagenfarbe lackiert (beim Vorgängermodell waren sie schwarz lackiert). 20-Zoll-Räder gehören ebenso zur Serienausstattung wie die rot lackierten Bremssättel. Am Heck weisen doppelte, runde Endrohrblenden und die Spoilerlippe am Dach auf die leistungsstärkste Ausführung der GLA-Familie hin.

Im Interieur ist die jüngste Generation des AMG Performance Lenkrads Standard. Die AMG Lenkradtasten besitzen eine intuitive Bedienlogik. Hierüber lassen sich wichtige Fahrfunktionen und alle Fahrprogramme ansteuern. Das MBUX-Infotainmentsystem ist mit neuem, AMG-spezifischem Screendesign und erweiterten Funktionen leistungsfähiger als bisher. Apple Car Play und Android Auto lassen sich kabellos mit dem Fahrzeug verbinden. Höhere USB-Ladeleistung und ein zusätzlicher USB C Port verbessern die Konnektivität.

Mit 310 kW/421 PS Leistung ist der GLA 45 S 4Matic+ kraftvoll motorisiert. Den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h erledigt das Kompakt-SUV in 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 270 km/h abgeregelt. Das serienmäßige Fahrprogramm "Race" und der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4Matic+ mit AMG "Torque Control" trägt zur Erhöhung der Fahrdynamik bei.

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