Royal Enfield Super Meteor 650 - Flachbau mit Klassik-Flair

Royal Enfield erweitert das Angebot der Interceptor 650-Baureihe. Die Neue kommt recht flach daher.

Royal Enfield Super Meteor 650 - Flachbau mit Klassik-Flair
Die im November auf der EICMA präsentierte Super Meteor ist ab sofort bestellbar Foto: EICMA

Die im November auf der EICMA erstmals vorgestellte Royal Enfield Super Meteor ist in Deutschland zu Preisen ab rund 8.000 Euro ab sofort bestellbar. Erste Auslieferungen der klassisch gestylten 650er sollen im Frühjahr erfolgen. Der auf einem Stahlrohrrahmen basierende, flache Cruiser steht auf Gussfelgen vorne im 19- und hinten im 16-Zoll-Format. Zum Fahrwerk gehören USD-Gabel und eine Zweiarmschwinge mit Stereofederbeinen. Vorne wie hinten gibt es je eine Scheibenbremse mit 32 beziehungsweise 30 Zentimeter Durchmesser.

Angetrieben wird das rund 240 Kilogramm schwere Bike von einem Parallel-Twin mit Luft-Öl-Kühlung, der 35 kW/47 PS und 52 Newtonmeter mobilisiert. Per 6-Gang-Schaltung und Kette gelangt die Kraft ans Hinterrad. Die Abgasanlage besteht auf zwei langen und tiefliegenden Chromauspuffrohren. Das Cockpit der Super Meteor bietet einen Mix aus kleinem LC-Display und Analogtacho. Außerdem gibt es ein Turn-by-turn-Navigationsmodul und eine USB-Buchse. In den Leuchteinheiten steckt LED-Technik, Kupplungs- und Bremshebel sind verstellbar. Die Sitzhöhe ist mit 74 Zentimetern vergleichsweise niedrig.

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