Norton Atlas und Atlas GT - Kurs auf neue Horizonte
SP-X/Solihull. Die Traditionsmarke Norton bereitet den Neustart mit zwei komplett neuen Modellfamilien vor. Neben
Vespa GTS Modelljahr 2023 - Komfortabel aufgewertet
Seit Jahren liegen Vespas GTS-Modelle in den deutschen Verkaufscharts weit vorne. Nun hat Piaggio nun seinem Kassenschlager eine kleine Modellpflege gegönnt.
Zum Modelljahr 2023 hat Vespa seine GTS-Reihe in einigen Details überarbeitet. Unter anderem sollen eine neue Sitzbank und eine neue Vorderradfederung für mehr Komfort speziell auf längeren Touren sorgen. Das neu kalibrierte Federelement wirkt sich außerdem positiv auf die Handling-Eigenschaften aus und sorgt zudem für mehr Stabilität bei hohem Tempo.
Zusätzlich bieten sowohl die vier GTS-Ausstattungsversionen wie auch die beiden Antriebsvarianten 125 und 300 ein neues Keyless-System, welches des klassische Zündschloss ersetzt. Die Fernbedienung erlaubt ein schlüsselloses Entriegeln auch für das Sitzbankschloss. Die beiden Modelle GTS Supertech und Supersport verfügen über das TFT-Farbdisplay im Cockpit samt MIA-Konnektivität, während GTS und GTS Super zum neuen Modelljahr ergänzend zum klassischen Analog-Tacho noch ein 3-Zoll-LCD-Display erhalten. Das neue Modelljahr der GTS-Reihe ist bestellbar. Den Einstieg markiert der 6.000 Euro teure GTS 125 mit 10 kW/14 PS. Im Fall des 17,5 kW/24 PS starken GTS 300 sind es tausend Euro mehr.
