Ducati Multistrada V4 Pikes Peak - Gipfelstürmer mit Spitzkehren-Kompetenz

Mit der Pikes Peak legt Ducati einen besonders sportlichen Vertreter der Multistrada-Familie auf, der vor allem bei der Kurvenhatz viel Fahrspaß verspricht.

Die Multistrada-V4-Familie von Ducati wächst um eine Neuauflage der Version Pikes Peak. Zu den Besonderheiten gehören eine Fahrwerksoptimierung für den Asphalteinsatz mit neuer Einarmschwinge hinten sowie 17-Zoll-Gussrädern, die werksseitig mit Pirelli Diablo Rosso IV der Größe 120/70 vorne und 190/55 hinten bestückt sind. Zu den weiteren Verfeinerungsmaßnahmen gehören eine größere und leistungsfähigere Bremsanlage sowie semiaktive Federelemente von Öhlins im Tausch gegen die sonst montierten Marzocchi-Komponenten. Weiter sind ein Akrapovic-Auspuffendtopf, eine Sonderlackierung mit Startnummerntafel, eine sportlichere Sitzgeometrie sowie eine getönte Scheibe für das verstellbare Windschild dabei.

Wie bei den anderen Mitgliedern der Multistrada-V4-Familie leistet der 1,2-Liter-Vierzlinder-V-Motor auch in der Pikes Peak 125 kW/170 PS und 125 Newtonmeter Drehmoment. Zur Ausstattung der ab Dezember zu Preisen ab rund 28.000 Euro erhältlichen Variante gehören zudem reichlich elektronische Helfer wie Berganfahrhilfe, Fahrmodi mit neuem Race-Modus, Kurven-ABS, Schaltassistent sowie Wheelie- und Traktionskontrolle. Dank Radarsystem ist es außerdem ein Abstandstempomat an Bord.

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