Norton Atlas und Atlas GT - Kurs auf neue Horizonte
SP-X/Solihull. Die Traditionsmarke Norton bereitet den Neustart mit zwei komplett neuen Modellfamilien vor. Neben
Assistenzsysteme erobern auch die Welt motorisierter Zweiräder. KTM, Ducati und BMW nutzen hierfür bereits Bosch-Technik. Piaggio hat nun sein eigenes System entwickelt.
Piaggio will ab dem kommenden Jahr Motorrad- und Rollermodelle seiner Marken Moto Guzzi, Aprilia und Vespa mit einem neuentwickelten Sensorpaket für sogenannte Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) ausstatten. Wichtigstes Element ist ein 4D-Bildgebungsradar der Firma Vayyar, um den herum Piaggios Innovationsschmiede PPF (Piaggio Fast Forward) ein komplettes Sensorpakt für motorisierte Zweiräder entwickelt hat. Die Technik erlaubt eine Überwachung im Radius von 100 Meter, was Assistenzsysteme wie Kollisionswarner, Tot-Winkel-Warner und Spurwechselassistent ermöglicht. In welchen Modellen die radarbasierte Überwachungstechnik zum Einsatz kommen wird, haben die Italiener noch nicht verraten.
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Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des
Suzuki feiert zehn Millionen verkaufte Swift seit Neueinführung der Baureihe im November 2004 nach drei
