Dienstwagenrechner als Schlüssel zur Nachhaltigkeit in der E-Mobilität
Technologische Fortschritte in der E-Mobilität
In den letzten Jahren hat die E-Mobilität durch
Mit insgesamt 1.839.031 Neuzulassungen liegt der Wert bei den Pkw um 2,9 Prozent höher als im Vorjahreszeitraum. Im Juni 2018 wurden 341.308 Pkw erstmals auf deutsche Straßen geschickt. Fast vier von zehn werden privat gefahren. Der große Verlierer ist der Diesel.
Mit insgesamt 1.839.031 Neuzulassungen liegt der Wert bei den Pkw um 2,9 Prozent höher als im Vorjahreszeitraum. Im Juni wurden 341.308 Pkw erstmals auf deutsche Straßen geschickt. Fast vier von zehn werden privat gefahren. Der große Verlierer ist der Diesel.
Bei den deutschen Marken verzeichnete Smart im ersten Halbjahr mit +17,5 Prozent den größten Zuwachs, gefolgt von Porsche (+8,9 Prozent), Mini und VW (mit jeweils +8,6 Prozent) und Ford (+5,7 Prozent). Volkswagen zeigte sich mit einem Anteil von 19,7 Prozent in den ersten sechs Monaten insgesamt als stärkste Marke auf dem deutschen Neuzulassungsmarkt.
Bei den Importmarken erreichte die neue PSA-Marke DS, von der es derzeit nur ein einziges Modell gibt (+28,7 Prozent) und Dacia (+24,6 Prozent), die Renault-Tochtermarke, die höchsten Steigerungen. Für Tesla zeigte das erste Halbjahr mit einem Minus von 33,8 Prozent den deutlichsten Rückgang. Skoda verbuchte mit 5,8 Prozent (+8,1 Prozent) den größten Neuzulassungsanteil, gefolgt von Renault und Seat.
Gut ein Fünftel aller Neuzulassungen stammen im Juni 2018 aus der Kompaktklasse, SUV zeigen den größten Zuwachs (+42,0 Prozent), sie sind das zweitstärkste Fahrzeugsegment. Knapp zwei Drittel der Neuzulassungen des ersten Halbjahres waren Benziner, gefolgt von den Diesel-Pkw, die mit 32,1 Prozent einen Rückgang von 20 Prozent verbuchen. 17.234 Elektrofahrzeuge bedeuten einen Anteil von 0,9 Prozent (+69,1 Prozent). Dazu kommen 60.904 Hybrid-Pkw (3,3 Prozent / +62,3 Prozent).
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