HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-Autos
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer

In der N-Trek-Variante gibt der Nissan X-Trail den Geländegänger Foto: Nissan

Wer angesichts von Allradtechnik auf eine besonders gute Eignung als Zugfahrzeug hofft, wird allerdings enttäuscht: Erlaubt sind mäßige 1.650 Kilogramm, 150 Kilogramm weniger als beim frontgetriebenen X-Trail Foto: Nissan

Als Ersatz für einen Diesel haben die Japaner einen seriellen Hybrid im Programm, den man auch vom kleineren Qashqai kennt Foto: Nissan

Der E-Power-Antrieb kostet rund 3.000 Euro mehr als der reine Benziner Foto: Nissan

Im Fond herrschen gute Platzverhältnisse Foto: Nissan

Der Innenraum ist klassisch möbliert Foto: Nissan

Für den N-Trek darf es auch mal etwas rauer zugehen Foto: Nissan
Die großen Familien-Vans sind in Europa ausgestorben. Der Nissan X-Trail ist eine gute Alternative – vor allem, wenn es auch mal etwas dreckig zugeht.
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