Kennzeichenerkennung als Schlüsseltechnologie im Parkraummanagement
Kennzeichenerkennung entwickelt sich zur zentralen Technologie für modernes Parkraummanagement, weil sie Zufahrt,

Kleiner Einstiegspreis, viel Leistung: MG bietet den fast 200 PS starke MG3 für lediglich 20.000 Euro an Foto: MG Motor

Alternativlos: Toyota bietet den Yaris nur noch mit Hybridantrieb an. Der fährt sich spaßig und sparsam Foto: Toyota

Ganz alternativlos ist der Yaris Hybrid nicht, denn Mazda bietet einen Technik-Klon als Mazda2 Hybrid an Foto: Mazda

Der Renault Clio kann mit seinem Vollhybridantrieb ebenfalls Effizienz und spritziges Temperament in Einklang bringen Foto: Renault

Einen Schritt weiter ist Honda: Der Jazz e:HEV wird von einem E-Motor angetrieben, während der Verbrenner den Strom erzeugt Foto: Honda
Wer die Umwelt schonen will, sich aber noch nicht reif fürs Elektroauto fühlt, findet im Kleinwagensegment einige interessante Alternativen.
Kennzeichenerkennung entwickelt sich zur zentralen Technologie für modernes Parkraummanagement, weil sie Zufahrt,
Turbogeladene Motoren sind in Pkw, Nutzfahrzeugen und im Motorsport weit verbreitet, weil sie ein hohes Drehmoment bei
Vor dem Hintergrund der zunehmenden Hybridisierung hat ZF sein Acht-Gang-Automatikgetriebe 8HP weiter entwickelt und

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