Norton Atlas und Atlas GT - Kurs auf neue Horizonte
SP-X/Solihull. Die Traditionsmarke Norton bereitet den Neustart mit zwei komplett neuen Modellfamilien vor. Neben
Harley-Davidson pflegt seine Cruiser
Harley-Davidson Street Bob. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Low Rider S. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Low Rider S. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Low Rider ST. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Breakout. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Breakout. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Fat Boy. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Fat Boy. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Heritage Classic. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Harley-Davidson Sportster S. Photo: Harley-Davidson via Autoren-Union Mobilität
Für 2025 unterzieht Harley-Davidson seine Softail-Baureihe der bislang größten Modellpflege. Low Rider, Breakout, Fat Boy und Street Bob sowie die Heritage Classic erhalten spezifisch abgestimmte Varianten des 1,92 Liter großen Milwaukee-Eight 117 namens Classic, Custom und High Output. In Zukunft verfügen alle Cruiser über schräglagenoptimierte Assistenzsystem und die drei Fahrmodi Rain, Road und Sport. Neu gestaltet wurden die Anzeigeinstrumente, die Lenkerarmaturen, die Auspuffanlage und der Luftfilter. So entfällt beispielsweise das bei einigen Modellen verwendete Minidisplay in der Lenkerklemme und wird durch ein Rundinstrument ersetzt.
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