Kia auf der Mailand Design Week - Mehr Kasten wagen
Mal ehrlich: Wer kennt schon die Menschen, die einem Opel Vivaro, Mercedes Sprinter oder VW-Bus ihre Form gegeben
Aston Martin Valhalla - Auf der Zielgeraden
Aston Martin will 2025 in die Serienproduktion des Hypercars Valhalla einsteigen Foto: Aston Martin
Die knapp über 4,70 Meter lange Flunder entern die maximal zwei Insassen über auffällige Flügeltüren Foto: Aston Martin
Vorne steht der Valhalla auf 20-, hinten auf 21-Zoll großen Rädern. Zur Wahl stehen Schmiede- oder Magnesiumräder Foto: Aston Martin
Ein schönes Detail sind die beiden nach oben ausgerichteten Auspuffendohre Foto: Aston Martin
Der Heckflügel ist in seiner Position variabel. Das Aerodynamiksystem soll bei 240 km/h für 600 Kilogramm Abtrieb sorgen Foto: Aston Martin
Die Scheiben der Carbon-Keramik-Bremsanlage kommen an den Vorderrädern 41 Zentimeter Durchmesser daher Foto: Aston Martin
Das Cockpit des Valhalla setzt auf digitale Anzeige- und Bedienelemente Foto: Aston Martin
Der Arbeitsplatz des Fahrers wurde sehr übersichtlich gestaltet Foto: Aston Martin
Die Schalensitze aus Carbon dürften guten Seitenhalt geben Foto: Aston Martin
Lange hat es bei Aston Martin um das Projekt Valhalla rumort. Inzwischen will man die Probleme im Griff haben. Der Marktstart steht nun an.
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