HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-Autos
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer
5x: Elektrische Kleinstfahrzeuge - Schmalspur-Revoluzzer
Aus Renault wird Mobilize und der Twizy heißt jetzt Duo – doch an der Idee des Scheiblettensmart hat sich nichts geändert Foto: Mobilize
Beim Silence S04 Nanocar handelt es sich ebenfalls um einen zweisitzigen Stromer, der sogar nur 2,28 Meter misst Foto: Nissan
Im Netz wird der XEV Yoyo für Preise weit jenseits von 15.000 Euro angeboten Foto: XEV
Den Opel Rocks-e bietet Fiat nun auch als Topolino in Deutschland an Foto: Fiat Stellantis
Der Microlino hat uns mit dem Charme der 1950er gelockt und die Isetta als elektrischen Kleinwagen zurückgebracht Foto: Microlino
Von wegen, E-Autos sind überteuert. Alles nur eine Frage der Ansprüche. Denn längst gibt es auch Stromer für schmale Budgets. Nur gehen die kaum wirklich als Autos durch, nicht mal bei den Zulassungsbehörden. Und große Sprünge kann man damit auch nicht machen.
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