HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-Autos
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer

Stilsicher: Der neue Ford Capri in der auffälligen Lakierung namens Vivid Yellow Foto: Ford

Klassisch: Die Heckpartie orientiert sich an der Form der Ur-Capris Foto: Ford

Angedeutet: Die schwarze Blende und die Scheinwerfer ergeben den „Hundeknochen“-Look Foto: Ford

Das Dach ist weit nach hinten gerade gezeichnet, das sorgt für viele Kopffreiheit im Fond Foto: Ford

Gut gefüllt: Unter der Motorhaube fand sich kein Platz mehr für einen praktischen Frunk Foto: Ford

Das Interieur ist schlicht gehalten, die Bedienung konzentriert sich auf den großen Bildschirm Foto: Ford

Pfiffig: Das hochkant stehende 14,6-Zoll-Zentraldisplay lässt sich auf und ab schieben Foto: Ford

Auf dem Fond-Gestühl können es auch große Menschen längere Zeit gut aushalten Foto: Ford

Platz da: Das Kofferraumvolumen gibt Ford mit 572 bis 1.510 Liter an Foto: Ford

Praktisch: Das Ladekabel findet in einer kleinen Kiste links im Kofferraum Platz Foto: Ford
Mit dem neuen Capri will Ford an glanzvolle Zeiten erinnern – und schafft zumindest optisch den Spagat zwischen Historie und Gegenwart ziemlich geschmeidig. Die Basis des elektrischen Crossover-SUV kommt allerdings von VW.
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer
SP-X/München. Die Preise für Gebrauchtwagen haben leicht angezogen. Im Schnitt kostete ein in Deutschland
SP-X/Köln. Ford wertet die Pick-up-Baureihe Ranger mit einem kleinen Update auf. Dunkle Akzente an der Karosserie

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