ZF richtet sein Automatikgetriebe stärker am Hybrid aus
Vor dem Hintergrund der zunehmenden Hybridisierung hat ZF sein Acht-Gang-Automatikgetriebe 8HP weiter entwickelt und
Festkörperbatterien in Dodge Charger Daytona
Dodge Charger Daytona. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Dodge Charger Daytona. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Dodge Charger Daytona. Foto: Autoren-Union Mobilität/Stellantis
Stellantis integriert Festkörperbatterien von Factorial in Demonstrationsflotte des brandneuen Dodge Charger Daytona. Damit soll das nächste Kapitel der Partnerschaft beider Unternehmen zur Beschleunigung der Entwicklung bis zum Einsatz der vielversprechenden Festkörper-Technologie für Batterien in Elektrofahrzeugen der nächsten Generation beginnen. Die Demonstrationsflotte dient der Validierung der Technologie von Factorial unter realen Fahrbedingungen.
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