Auf dem Pariser Autosalon präsentiert Alpine den Fünfsitzer A 390, der 2025 mit drei E-Motoren als Serienauto erscheinen soll Foto: Alpine

Noch öffnen die Seitentüren gegenläufig ohne Mittelpfosten, was im Serienmodell im nächsten Jahr nicht zu finden sein wird Foto: Alpine

Chefdesigner Marc Poulain sagt, dass das Exterieur zu 85 Prozent der künftigen Serie entspricht Foto: Alpine

Noch trägt der A 390 den Zusatz β, das griechische „Beta“ verrät also den Status als Prototyp Foto: Alpine

Künftige Alpine-Eigner sollen sich im A 390 wie ein Formel-1-Fahrer fühlen Foto: Alpine

Form und Funktion des Lenkrads ähneln zumindest optisch denen eines Formel-Rennwagen Foto: Alpine

Auch die Position der Schalensitze für Fahrer und Co-Piloten kann in die Renn-Welt übertragen werden Foto: Alpine