HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-Autos
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer

Jubiläum für eine Kultfederung – Die Citroen Community feiert die legendäre Hydropneumatik auf Messen wie der Techno Classica Foto: autodrom

Der futuristische Citroen DS debütierte 1955 als erstes Automobil mit Hydropneumatik an allen vier Rädern Foto: Citroen

Fortschritt kennt kein Alter – 1954 debütierte der seit 20 Jahren gebaute Citroen Traction Avant als erstes Auto mit Hydropneumatik an der Hinterachse Foto: Citroen

Wankelmotor und Hydropneumatik – Der kompakte Citroen M 35 testete 1969 neue Technologien Foto: Citroen

Fahrkomfort-Revolution in der Mittelklasse – Der Citroen GS setzte 1970 auf die Hydropneumatik Foto: Citroen

Staatstragend – Der Citroen SM diente mehreren französischen Präsidenten, hier Jacques Chirac Foto: Citroen

Auf DS und CX folgte 1989 der Citroen XM Foto: Citroen

Fahrkomfort-Update – Der Citroen Xantia verfügte ab 1993 über ein Hydractive-Fahrwerk Foto: Citroen

Adaptive Fahrwerksregelung anders gedacht – Der DS 7 im Modelljahr 2024 Foto: autodrom

Kennzeichen Federkugel-Druckspeicher – An einem Citroen ID 19 von 1958 visualisierte die Citroen-Community die Hydropneumatik bei einem Oldtimer-Event Foto: autodrom
Kann Komfort Leben retten? Nach einem missglückten Anschlag auf Frankreichs Staatspräsident Charles de Gaulle in einem Citroen DS kam dieser Mythos auf – und Citroens hydropneumatische Federung wurde legendär. Erstmals in Serie ging die Hydropneumatik vor 70 Jahren im Traction Avant, später folgten SM, CX bis C6
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SP-X/München. Die Preise für Gebrauchtwagen haben leicht angezogen. Im Schnitt kostete ein in Deutschland
SP-X/Köln. Ford wertet die Pick-up-Baureihe Ranger mit einem kleinen Update auf. Dunkle Akzente an der Karosserie

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