HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-AutosÂ
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer
Die fünfte Generation des Niesmann Arto wird smart - Der erste Liner auf Sprinter-Basis
Der zwischen iSmove und Flair positionierte Niesmann Arto ist zu Preisen ab rund 140.000 Euro der erste vollintegrierte Liner auf Basis eines Mercedes Sprinter Foto: Niesmann+Bischoff
Der Arto, der als erfolgreichstes Modell der Niesmänner gilt und in nunmehr fünfter Generation seinen zehn Jahre lang gebauten Vorgänger ablöst, steht in zwei Versionen zur Verfügung Foto: Niesmann+Bischoff
Zugänglich sind die Stauräume im Doppelboden über hochgezogene Busklappen, die einheitlich in der Seitenschürze integriert sind und sich sogar in die Zentralverriegelung einbinden lassen Foto: Niesmann+Bischoff
Im Innenraum punktet der Arto mit einem offenen Raumgefühl und einer durchgängigen Blickachse Foto: Niesmann+Bischoff
Die schicke Küche mit hybriden Gas-/Elektrokochfeldern lässt sich ganz individuell anpassen Foto: Niesmann+Bischoff
Der Kleiderschrank ist riesig Foto: Niesmann+Bischoff
Im hinteren Schlafzimmer über der riesigen Heckgarage befinden sich komfortable Einzelbetten Foto: Niesmann+Bischoff
Für ein wohnliches Ambiente sorgt die Wandverkleidung aus grauem Filz, wie man sie ebenfalls bereits aus dem iSmove kennt Foto: Niesmann+Bischoff
Immer mehr wenden Reisemobil-Hersteller wenden sich dem Mercedes Sprinter als Basis-Fahrzeug zu. Beim edlen Liner-Spezialisten Niesmann+Bischoff baut die nächste Generation der Arto-Baureihe jetzt ausschließlich auf dem Sternen-Transporter auf.
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