Honda Prelude: Comeback für ein japanisches Coupé
Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des
Kawasaki verbrennt Wasserstoff
Versuchsträger: Kawasaki mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Versuchsträger: Kawasaki mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Nachdem Kawasaki zuletzt mit dem weltweit ersten Hybridmotorrad auf sich aufmerksam gemacht hat, präsentierte das Unternehmen jetzt als fahrenden Versuchsträger ein Wasserstoff-Motorrad. Basis ist der 998-Kubik-Reihendreizylinder mit Kompressor aus der Ninja H2 (sic!), der die alternative Energie direkt verbrennt. Kawasaki spricht von einem Fahrgefühl, das - anders als bei der Brennstoffzelle - dem eines Benzinmotors gleicht. Angaben zur aktuellen Leistung und weiteren technischen Details machte der Motorradhersteller noch nicht.
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