Sie ist das massigste und massivste Motorrad im 2024er Modellprogramm von Harley-Davidson: Die Road Glide Limited bringt 423 Kilogramm auf die Waage Foto: SP-X/fbn

Bepackt mit reichlich Ausrüstung in den beiden Seitenkoffern sowie zwei Personen darf das Gewicht laut der amtlichen Zulassung auf 617 Kilogramm klettern Foto: SP-X/fbn

Wenn überhaupt ein Bike fürs üppige Reisen gemacht ist, dann die Road Glide Limit Foto: SP-X/fbn

Wie derzeit im Autobau setzt auch Harley bei der Road Glide auf ein extrabreites Rücklicht Foto: Harley-Davidson

Wind- und Wetterschutz der Road Glide Limited sind vorbildlich Foto: SP-X/fbn

Die Hände sind gut geschützt. Verwirbelungen und Turbulenzen gibt es nur marginal. Foto: SP-X/fbn

Um die vielen Finessen des Audiosystems, aber auch der Navigation voll auskosten zu können, muss man als Käufer konsequent sein und sich mit kompatiblen Sprechanlagen ausstatten Foto: SP-X/fbn

Im Koffersystem der Road Glide lässt sich einige unterbringen Foto: SP-X/fbn

Am linken Lenkergriff befindet sich die Taste zur Aktivierung der Sprachsteuerung Foto: SP-X/fbn

Der luft- und flüssigkeitsgekühlte 45 Grad-V2-Motor holt 88 PS aus 1,9 Liter Hubraum Foto: SP-X/fbn

Vom Charakter her ist die Road Glide aber kein Bike, mit dem man's als Fahrer "wissen will"; vielmehr lädt es mit seiner bequemen Sitzbank zum harmonischen Cruisen ein Foto: SP-X/fbn