HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-AutosÂ
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer

Stellantis macht gerade einen großen Entwicklungsschritt an der Ladesäule und bringt den Opel Movano genau wie seine Schwestermodelle bei den anderen Konzernmarken in den Club der 400er Foto: Opel

In der Türkei bauen die Kölner künftig eine neue Elektro-Version ihres Multitalents Transit und spendieren ihm dafür Akkus mit 74 kWh Foto: Ford

Die vergleichsweise runde, fast futuristische Front des Renault Trafic drückt vor allem den Luftwiderstand Foto: Renault

Der elektrische Lieferwagen des amerikanischen Start-Ups Rivian ist eines der ersten Nutzfahrzeuge in diesem Segment, das explizit und ausschließlich für den Elektroantrieb entwickelt wurde Foto: Rivian

Mercedes hat den Sprinter überabeitet und ihn mit größeren Akkus und einem modularen Aufbau für mehr Variantenvielfalt fit gemacht Foto: Mercedes-Benz
Die erste Welle war eher verhalten und ist auf dem Markt fast wirkungslos verebbt. Doch jetzt rollt eine wahre Flut elektrischer Transporter an, mit der die Mobilitätswende auch bei Handwerk, Handel und Gewerbe ankommen könnte. Fünf Beispiele.
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer
SP-X/München. Die Preise für Gebrauchtwagen haben leicht angezogen. Im Schnitt kostete ein in Deutschland
SP-X/Köln. Ford wertet die Pick-up-Baureihe Ranger mit einem kleinen Update auf. Dunkle Akzente an der Karosserie

Kommentare