mid Hamburg - Mit dem EX30 startet Volvo im B-SUV Segment. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Kann in der "Ultra" Ausstattungslinie mit bis zu 22 kW an der passenden Wallbox geladen werden. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Elektrofahrzeug typisch ist die geschlossene Front, die ikonischen Scheinwerfer im Thors-Hammer Design dürfen am EX30 nicht fehlen. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Die kleinste Motorisierung beginnt bei sportlichen ab 200 kW/272 PS. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Im Frunk lässt sich ein Ladekabel verstauen. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Im Innenraum gibt es nur Tierfreie Materialien, ein großer Recycling-Anteil macht den EX30 nachhaltiger. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Da fehlt doch was? Richtig, die Anzeigen finden sich alle auf dem zentralen Infotainmentdisplay. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Ablagen und zwei USB-C Lademöglichkeiten finden sich im Fond. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Hinten sitzt es sich bei einer Körpergröße von 1.80 Meter noch sehr bequem. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Der Kofferraum ist mit 318 Litern Volumen nicht riesig, reicht im Alltag aber locker aus. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Mit umgeklappter Rückbank lassen sich bis zu 904 Liter verladen. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Nein, Volvo hat das Dach im EX30 nicht vergessen, es wurde einfach ein riesiges Panoramaglasdach verbaut. Mike Neumann / mid

mid Hamburg - Aufgeräumter Innenraum, auf dem zentralen Infotainmentsystem läuft das Betriebssystem Google Android Automotive. Mike Neumann / mid