Vom Werkstattgeheimnis zur Straßensensation: Die unerwartete Magie des Turboladers
Turbogeladene Motoren sind in Pkw, Nutzfahrzeugen und im Motorsport weit verbreitet, weil sie ein hohes Drehmoment bei
ZF präsentiert neues Brake-by-Wire-System
ZF-Konzeptfahrzeug mit rein elektromechanischem Bremssystem Brake-by-Wire. Foto: Autoren-Union Mobilität/ZF
Brake-by-Wire-Bremssystem von ZF. Foto: Autoren-Union Mobilität/ZF
Brake-by-Wire-Bremssystem von ZF. Foto: Autoren-Union Mobilität/ZF
ZF hat auf dem ,,Next Generation Mobility Day" in Shanghai erstmals sein neues, rein elektro-mechanisches Bremssystem vorgestellt. Dabei wird die Bremskraft an jedem Rad durch einen Elektromotor erzeugt, ohne Hydrauliksystem und Bremsflüssigkeit. ,,Unser rein elektrisch gesteuertes Bremssystem ist eine maßgebliche Erweiterung unseres Portfolios vernetzter Fahrwerksysteme", sagt ZF-Vorstandsvorsitzender Holger Klein. ,,Mit solchen By-Wire-Systemen öffnen wir die Tür für eine neue Ära der Fahrzeugsteuerung."
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