HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-AutosÂ
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer

Mit dem 1983 vorgestellten Alfa 33 ging es für die Italiener wieder aufwärts Foto: Stellantis

Der in kantigen Charakterlinien gezeichnete, nun teils von Robotern gebaute Alfa 33 bot sportliche Agilität Foto: Stellantis

Mit dem Alfa 33 beginnt bei Alfa Romeo die Erneuerung der gesamten Modellpalette Foto: Stellantis

Schon in den 70er-Jahren trug ein Rennwagen die Zahl 33 in der Modellbezeichnung: der 33 T3 Foto: Stellantis

Neu im Alfa-33- Programm ist ab Januar 1984 der Kombi Alfa 33 Giardinetta, der bis 1986 bei Pininfarina produziert wird Foto: Stellantis

Die sportlichen Varianten trugen das grüne Kleeblatt Foto: Stellantis

Mehr als 60.000 Einheiten wurden 1985 verkauft - in anderen Jahren noch mehr Foto: Stellantis

Die Ford Motor Company ist 1986 an einer Übernahme von Alfa Romeo interessiert, den Zuschlag erhält aber Fiat unter Giovanni Agnelli Foto: Stellantis

Der Permanent 4 ersetzt ab 1991 die 4x4-Versio Foto: Alfa Romeo

Beim Allradantrieb betrieb Alfe viel Aufwand Foto: Stellantis

Trentatre, diese italienische Zahl steht bei Alfisti für dramatische Rennsiege in Daytona, bei der Targa-Florio und in der Sportwagen-WM, errungen mit furiosen Acht- und Zwölfzylinder-Sportprototypen Foto: Stellantis
Trentatre, dieser Typencode steht für legendäre Alfa-Racer in der Sportwagen-WM. Weniger bekannt ist, dass sich die 33 auch als Glückszahl für das meistverkaufte Alfa-Romeo-Modell aller Zeiten erwies. Mit dem 1983 vorgestellten Alfa 33 ging es für die Italiener aufwärts, raus aus dem Rufschaden, den der Alfasud bewirkt hatte
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