Tanken wieder etwas teurer
Gegenüber der Vorwoche haben sich die Preise an den Zapfsäulen weiter nach oben bewegt. Nach aktueller Auswertung
Nach dem Coupé der 2er-Reihe liftet BMW nun auch die Limousine. Neben optischen Retuschen tut sich vor allem bei der Bedienung etwas.
BMW hat das 2er Gran Coupé geliftet Foto: BMW
BMW liftet das 2er Gran Coupé und verpasst dem Viertürer ein frischeres Außendesign und ein neues Bediensystem. Die Markteinführung erfolgt im März zu Preisen ab 41.000 Euro.
Die sichtbarsten Änderungen gibt es am Heck, das auf die ein oder andere Sicke verzichtet und nun ruhiger und weniger wuchtig wirkt. Vorne finden sich schmalere Scheinwerfer und ein flacherer Kühlergrill. Proportionen und Abmessungen ändern sich leicht, da Radstand und die Gesamtlänge zulegen. Von der Schnauze bis zum Heck misst die Limousine nun 4,55 Meter. Im Cockpit zieht das neue Bediensystem ein. Der Dreh-Drück-Steller verschwindet, die meisten Funktionen werden jetzt per Sprache oder über das erstmals verfügbare konkave Display gesteuert.
Beim Motorenprogramm haben die Münchner ausgedünnt. Statt sechs gibt es nun nur noch vier Triebwerke, zwei Diesel und zwei Benziner, teilweise mit Mildhybridtechnik. Die Basis bildet der 218d mit 110 kW/150 PS, die Spitze markiert der 59.700 Euro teure M235 mit 221 kW/300 PS und Allradantrieb. Die anderen Varianten werden über die Vorderräder angetrieben, die Kraftübertragung leistet jeweils eine Siebenstufen-Automatik.
Gegenüber der Vorwoche haben sich die Preise an den Zapfsäulen weiter nach oben bewegt. Nach aktueller Auswertung
Das Auto ist das am häufigsten genutzte Verkehrsmittel in Deutschland. Insgesamt 472,2 Milliarden Kilometer legte die
Trotz anhaltend steigender Neuzulassungen vollelektrischer Fahrzeuge (BEV) bleibt der private Markt für E-Autos das
